Sunday, April 16, 2006

中欧五国记-火车夜行记(二)

“可是一直以来我还是无可救药地喜欢上乘车在黑夜里流浪的感觉。”

背着前后大小两个鼓涨沉重的行囊,我竭力地以跑一百米竞走的速度奔过大堂,我想当时我的形象除了不是身穿红衣以外,一定滑稽得象一个满驮圣诞礼物却被疯狗狂追着逃命的臃肿圣诞老人。冲上月台时,除了数名列车员,月台上已空无其他乘客,只见一停泊的列车已在蠢蠢欲动,在忙命奔向它的同时,我边指向该列车边向月台上站岗的火车职工大声喊问:Krakow!?我见该名职工对我颔首点头,赶紧一个箭步,使力一蹴,蹿上了其中一个车箱,甫踏上内里的廊道,窗外景物已开始往后移,火车已缓缓起动开出月台。真是涅了把冷汗!不对!当时我满头都是热汗!

正在气喘如牛,一抬头,看见一名列车员迎面走来,我忙趋前手指立足的火车向他确认:“Is this train to Krakow?”他接过我手持的火车票仔细观看后竟然大摇其头,我心里一惊,再三询问,他还是摇头说不是,我慌得抓回车票正想转身跳车而下,他却一把把我给拽了回来。只见他也不多说,挥挥手示意我尾随他走,惊疑不定的我那时不禁在嘀咕捷克火车也太黑了吧?上错车也得罚钱补票吗?再看看窗外呼啸而过的景物,此时跳下去的话搞不好回国可以向我的旅行保险公司要求伤残赔偿。别无选择下,也只好硬着头皮跟他往前走了。

他领着我走过一个一个车箱,这时我才发觉这趟列车的乘客不多。多个包厢都空无一人,有也是疏疏落落的一两人。列车虽然老旧,还算干净,可保养又是另一回事,经过某段车节时,灯光坏了也没修好,幽幽冥冥,昏昏暗暗。这种场景,感觉有点眼熟,对了,惊悚电影里总会有变态杀手载个面具手持电锯刀子突然冒出来的就是这种地方!

大慨走了两三个车厢,列车员终于在一个车厢停下,这时他才徐徐地说这节车厢才是到克拉克夫去的,叫我随便找个包厢坐下,错愕的我想了好一会我才恍然大悟,原来欧洲的火车为了提高火车行经路线的效率,虽然出发时是相连在一起的一列火车,可是有些车厢,到了某个分支点就会分道扬镳,各自奔向不同的目的地,我刚才上车的那节车厢终站应该就不是到克拉克夫去的,所以列车员才大摇其头。想想也好险,差点一觉睡醒,可能就到了莫斯科。

后来跟一位朋友聊起这事情,他苦涎着脸对我说他当年就没有我运气好,他和朋友所乘坐的夜车到了某个交岔站点车厢要分离时,所有人都还在好梦正酣,掌车的突来拍门叫醒他们赶紧更换车厢。车内有暖气,所以当时他们大都只脱剩内裤在睡觉,知道开往他们目的地去的车厢已行将出发,当时慌得他们连衣服也顾不得穿了,套了条短裤,拎了行李就往车下跳,肉帛乱颤地奔向他们应该坐上的另一列火车。当时还是欧洲的冬天时分,奇寒噬骨下尴尬上演一出狼狈换车记。

之前绘声绘影的火车传闻听的太多,上车后心里真的有点发毛,一早打定主意必须小心谨慎地找个比较安全的包厢才好坐下。每个包厢与廊道间都以一道滑门式开阖的半身透明玻璃门隔开,所以只要内里的人不关上窗帘,人就可以从廊道上透过玻璃门检阅内里的情况。

我沿着廊道前行,第一间包厢里坐了两三个长得一脸凶相的青年,我心想他们真要算计于我,动起手来,我寡不敌众,不行!走。第二间包厢里只坐了一个青年,却拉开了窗户在抽烟,我讨厌烟味,不行!再走。第三间车包厢,坐了一个单身女孩,一个女孩独自坐长途夜车?行迹可疑!我熟读三国,知道吕布和董卓都是中了美人计才败亡的。不行!再走。第四间包厢,空无一人,可是想想长夜漫漫,无人照应,不行!再走。第五间包厢,最正常,坐的是几名背包客,可是整个包厢已被背包和洋宝贝挤得涨满,我也不会印度瑜珈缩骨功,没办法,再走!第六间包厢,也很正常,坐了一个老头和一对象和老头一个家庭的男女。看来这个包厢应是最佳选择,正想跨步入内,可是还是紧急打住,因为我突然觉得老头样貌神情长得很象《天下无贼》里的葛优。哀哉,火车之大,竟无我容身之所!

思前想后,靠人不如靠己,当下赶紧搜索枯肠把十年前学过的跆拳道默想起来。最后我拉开那间空无一人的包厢跨步而入。包厢里有着可供六人坐的座位;面对面,一面三个。座位之间的扶手只要给拉上合在背靠,人就可以躺下来休息。我一声欢呼,庆幸早前没没当冤大头买价钱较贵的卧辅票。环顾四周,虽然物件厢座老旧泛黄,可是还算干净,车内的暖气也可自行调整。后来发现包厢的门,也可自行从内上锁,我就感到安心多了。

离开城市的范围后,火车在酽酽郁墨一般的黑夜里轰隆前进,我凝目窗外,尽是一片漫无边际的漆黑旷野,隅而闪过撺掇在远方的一户灯火农家,兀自立在野地里妖妖魅魅闪烁的灯光,象极了向我方窥伺的魑魅魍魉,一眸眸蕴藏着秘密的重瞳,灼灼且深邃。

此时的我想起了顾城的诗:黑夜给了我黑色的眼睛,我却注定用他寻找光明。对照此情此景,我翻开我的旅行日记本写上:黑夜给了我黑色的眼睛,我却注定用他寻找光明和小偷的影迹。

在白天乘车,一则好处是可以尽览捷克国土上的乡野风光,二则不会浪费了宝贵的白昼时光,可是一直以来我还是无可救药地喜欢上乘车在黑夜里流浪的感觉,想象着列车如慈母覆我如襁褓中的婴儿,在疾风里尖锐无情地撒裂蕴含无数想象的黑夜后向不可知的远方奔去,安逸与兴奋就会如桑拿间里缕缕沁进我每一寸肌肤的袅袅烟霞,尔后在我体内化作春蚕蠕蠕蚕噬我每一寸身心,此时此刻我总是如一名嗑毒的瘾君子沉溺在一个希望永远不会醒来的罂粟美梦里,神驰迷醉。

曾在一个外头下着滂沱大雨的车站里,望着一名依附在一名母亲怀抱里酣睡的小童,外头风雨再大,小童依然神情安逸地安躺着,仿佛只要栖宿在这个怀抱里,外界的凄风苦雨都不再是一回事,蓦然下才惊悟这其实就是我在夜里乘车时始终舍弃不去的那份眷恋。你呢?在人间里游离跌宕,穿梭徘回,终其一生,是否也其实只是在寻找一双能为你挡风摭雨的臂弯?夜里的车厢,某一程度演释了一个母亲温暖的怀抱。

旅程上许可,我总是义无反顾地选择乘坐夜车。

我坐的这列火车整夜停站频仍,离开布拉格大概半小时后,火车就停靠在一小镇,上来了当地的乘客,不一会,我的包厢门被拉开,一个髭上蓄着短须的中年东欧男人腋下掖了一个小包跨了进来,见是陌生人,我总是提高警觉,马上从半躺的慵懒恣势中正襟危坐起来。中年男子对我微微一笑,选择在我对面的座位坐下后,兀自拿出捷克报纸阅读,我想这世上爱阅读的小偷应该不多,再看他举止温文儒雅,应该没有可疑,在他放下报纸的当儿,我跟他攀谈起来。原来他是捷克人,从事旅游业,正在布拉格一带跑业务和到处堪察旅游点。倾谈下来,我趁机跟他查询东欧火车上的盗窃事件,他却说现在火车上的保安都比较严了,所以比以前安全多了,嘱我放心好了,倒是对于催眠气体事件,他笑笑说也略有所闻,可是他也不知道孰真孰假。听了当地人此番说词,我不禁放下心中大石。一个小时后,他收拾好物件要下车,离开前,却回过头来嗳味地甩下一句:“火车虽然安全,可是如果可以,最好不要睡觉!”妈的!那刚才所说的不是废话吗?

中年捷克男子的话无疑又令我陷入杯弓蛇影中,经过连天的旅途奔波,我身心其实已经疲累不堪,要我睁大眼睛到天亮,除非用大象牌强力胶把我的眼皮往上粘紧,更何况火车充满节奏的隆隆行车声根本就是世界上最有效的催眠曲。想了一番,惟有先把最基本的防卫做好,为免廊道上有贼人可以透过玻璃门一探包厢内的情形,我决定把窗帘拉上。把门紧紧反锁后,我再把装有相机的小背包拢紧身旁才稍为安心地躺下休息。可是心中不免还是揣揣,因为据说东欧火车传说事件中,历害的贼人仍然可以打开上锁的厢门进入偷窃。此时我骤然想起友人曾跟我说过一个朋友独自在异乡旅行的防身绝技,据说此君人在异乡时如果突然有人从后搭上他的肩膀,他立马不管三七二十一,回头就是一拳。我心想此计可能值得效法,于是我一个翻身,起来打开背包拿出我的万用摺合工具刀,打开小刀后,我顺势在空中作状飕飕迅速挥了两下,打算夜里有什么异动,就那样给来人来这么一下!我相信如果这时刚好有人经过看见我的行为,他一定会吓得屁滚尿流跑去告诉车长车上有危险人物。

我把刀子紧握在手里后再睡下,可是不一会,想想也不妥,要是午夜里我睡得稀里糊涂时,突然开门闯进来的是查票员或海关人员,那他也真是太冤了!只得再把工具刀收起。结果大半个晚上就在我有的没的折腾,车声辗辗,胡思乱想,天人交战,半梦半醒地下睡过去了。

中年捷克男子离开后,也再没有别的乘客闯进我的包厢来(或是打不开我的包厢门所以进不来?),除了午夜时分列车员查票和边关人员来拍门查看护照外,整晚也不觉有任何异动。而且短髭捷克男子他所说的话有一点还是可信的,一路上火车几站停靠前行后,每当停靠一站,就有当地驻守的警察上来梭巡一番,看来保安真得还挺严谨。可是细想一层,如果不是罪案频仍,用不着有这么频密的视察行动吧?这道理跟西班牙马德里的地铁是一样的,因为马德里地铁内盗贼太多,所以在行驶中的地铁车箱内竟然还派驻有拉着大狼狗巡逻的警员,让当年作客西班牙的我看傻了眼!

列车快将抵达克拉克夫的前几站,才频密不断地有当地乘客鱼贯上车进入,当中有年青女孩有老妇人有老头,猜想都是住在布拉格近郊大早起来赶早班车去布拉格工作还是办事情的。一眨眼的工夫,其中一部分就填满了我所处的包厢,见状,我知道最危险的时段已经过去了,心情顿然一松。当然,我这时也已不能舒舒服服地横躺着睡了。

临晨6.30am,我毫发无损地从波兰的克拉克夫火车站拖着疲惫的身子背着行囊步出来时,我真得认为之前的担心都是多余的。火车坐了一夜结果我却连老鼠或蟑螂小强也没看见一只,看来东欧夜间火车不安全的传闻是言过其实了。心里也顿时把数天后须乘坐夜车到布达佩斯去的安全性问题抛到九宵云外。

找到火车站前一间旅舍下榻,正在等待登记人员填写我的资料时,我四周打量,一转头,赫然看见墙上贴有一旅馆自身打印的英语告示写着:因为从克拉克夫出发前往布拉格或布达佩斯的夜行列车上盗窃事件太多,恳请打算乘坐该夜间火车的旅客在列车行驶全程间不要睡觉!

我象一名兴冲冲手持中奖彩票去领奖的投注客,忽然被告知昨天我从电台听到的中奖号码其实是播报员念错了。

手持着护照的我,张大着口,楞在接待处前。

看来我高兴得太早,故事还要继续!
。。。。。。。。。。。。。。。。
(未完,待续)

P/S:
1. 《天下无贼》电影里,葛优饰演火车大盗一伙的头头。

Saturday, April 08, 2006

中欧五国记-火车夜行记(一)

“大家都是以打抢为生的,看在同行的份上,给我打个折吧?”

铁路作为人类运输系统的应用在欧洲有着悠久的历史,史册记载,人类第一条正式让火车行驶的铁道线最早出现于1840年的伦敦,经过一百多年来的发展辅设,时至今日,欧洲的铁路网络可说是四通八达,有些公路不通的旮旯小地方,坐火车反而可以抵达。加上各城市火车站设备完善;内里警祭局、旅客服务中心和餐饮商宿设施应有尽有。所以如果与公路交通相比较,以火车作为出游的交通工具在欧洲来说反而是较为便捷和安全的选择。尤其是在发达的西欧国家,火车准时发车准时抵步的条规被严格地遵守。以德国铁道交通为例,列车如果迟到造过半小时,明文规定,旅客可以径自走进车站的铁道局办事处摊开手板索取十欧元赔偿,加上近代开发的极速子弹火车,西欧火车效率之高可说是称誉全球。

但是纵观以上所述,放在整个欧洲来看并不是绝对的,在比较穷困的东欧国家,铁路网络虽然也堪称完善,但是某些车趟的火车型号除了破旧脏乱外,车上还罪案频仍,旅客被抢被偷已是司空见惯的事情。最臭名昭彰的莫过于往返于波兰的克拉克夫(Krakow)和布拉格(Prague)或布达佩斯(Budapest)之间的长途夜行列车。这些晚间列车声名狼藉,甚至被冠上:“全欧洲最危险的火车旅程”之一的“荣衔”。据闻列车上偷鸡摸狗的鼠辈,数量多如过江之鲫。旅客到站后直接被送往报案中心寻求协助的个案也已好象成为掌车员工们的例行工作之一。

除了小偷,根据路“边”社的消息,车上也有夜里身穿制服,难辨真伪的掌车员行骗。我就曾被旅人甲告知曾有三个巴西女孩拿着东欧火车周游卷(Eastern Euro rail pass)上了从克拉克夫开往布达佩斯的火车后却被指此卷无效,要求她们另外付钱补票,到站后查问,铁道局说没这回事,也查无此人,才知道是受骗了。虽然“职业”无分贵贱,也同是不法攫取他人财物,但是骗徒敢与旅客正面交锋,我认为还是比小偷高了一个层次。

其实嘛,如果遇上只是趁你不察时顺手牵羊,反手牵牛的宵小也就罢了,这类鼠辈只要小心提防,全程打紧十二分精神看紧身边的财物。要平安熬过一晚也应该无甚大问题。就算遇上的是骗徒,只要镇定地理智应对,估计他们也讨不了好去。东欧火车犯罪上令人闻之色变的却是“催眠气体事件”的做案手法。在这类事件中,歹徒据说会把无色无味的催眠气体喷入搭客乘坐的火车包箱内,莫说午夜里昏昏欲睡的乘客,纵使患有失眠疾的人,只要吸入这种气体,倾刻间保证他们“药到病除”,入梦赴周公的约会去,而且不到药力消退,九级地震也醒不来。当然,在旅客们昏睡时,歹徒就会进入车厢拿取他们助人入眠的“酬劳”。

奇怪的是,虽然这一类事件网络上的人言之凿凿,旅店里也人口相传,可是因为说话的都不是第一人证,追问来追问去,从旅人甲可以牵扯出旅人乙丙丁戊己庚辛.........来,却永远不是真主儿,以至大多数人认为只是危言耸听,洋宝贝更把它归类为“城市传说(Urban Myth)”,斥之为无稽之谈,打死也不相信列车上会发生此等可怕的事情。可是翻开旅游圣经《寂寞星球(Lonely Planet)》内里却就这类事件有着简短的叙述并嘱旅客小心提防。后来我查看美国的官方旅游网站,居然也有列明“催眠气体事件”是到东欧去的旅客应该注意的危险之一。

智者有云:没有亲眼看见的事情不要相信,亲眼看见的事情也只能相信一半,完全相信了也可能还是假的。第三句是我说的,因为我以前的老板每年总是一脸痛苦地跟我说公司没赚钱,所以不能发花红,但是每年我还是看见他换了部新车,举家笑呵呵地作海外旅行。

所以即使催眠气体事件书上虽然也言之谆谆,如说话的人不是第一人证,我本也还是抱着半信半疑的态度,不觉得有点荒诞吗?偌大一辆列车,人来人往,又有值班的掌车,要干这档事儿恐怕不太容易吧?可是综合所得的资料显示,我觉得“催眠气体事件”应该是真的,因为新加坡有名著名记者吴X康以前和朋友结伴游东欧时,真得中过招。回国后还在出版的游记里,巨细无遗地记载了整个事件的发生经过。书里他说当晚包箱里的四五个人全“睡”得人事不知,苏醒后才发觉包箱里众人的财物和值钱的行李已被搜括一空。

看我说了这么多,或许有人会心惊胆颤地问东欧火车真的这么不安全吗?哪各位朋友也不用太但心,据说在欧洲如果持枪或利器干案被捉的话才会被判重刑,所以好消息是到目前为止至少还没有手持双枪的大盗敢明眉明目地跳上火车大喊:现在打抢!男左女右各站一边!因此放心好了,看来欧洲的盗贼还是相当“守法”的公民。

我为了省下住宿费和时间,不得已之下也把这两段火车旅程都编入我的旅途路线中,所以也搞不清楚自己是在不幸还是有幸的命运底下见识了这两段被人视为危途的火车旅程。

我的故事得从布拉格说起,话说要搭上9.20pm夜行列车前往克拉克夫的当晚,9.10pm我却才仓惶失措地身驮大包小包从旅舍门口冲出来。气喘吁吁地赶到大街上,不禁一声惨叫!因为开往火车站的电车刚刚从我眼前开过去了。赶到站牌一看,下一趟的电车要在20分钟后才会来。惊觉不坐的士是绝对赶不上了。忙趋向邻近停泊的的士询问到火车站要多少钱,因为布拉格无理收费的黑车不少,可不能随便上车,更何况我知道当时我身上只大概用剩为数不多的150克朗,真是屋漏偏逢连夜雨。

面无表情的司机对我开出一个偏高的价钱,也不给还价,我只得焦急地另寻目标,要不是没空再跟他纠缠拉扯,我想我会对他说:“大家都是以打抢为生的,看在同行的份上,给我打个折吧?”。

天幸这时瞥见大街上有另一辆的士开来,我马上跃出拦住,询问后司机说按里表算,大概就是160kc左右,我知道再磨蹭下去大可回返旅舍重新check in了,图个侥幸,先不管钱可能不够的问题,立马大包小包一把扔进车内,窜进车内后,边关车门边向司机大喊:“快!快走,我要赶火车!”

虽然我清楚确定我喊的不是电影里经典的对白:“快走!后面的敌人追来了”,但我想我的出现可能给这位司机先生枯燥沉闷的例行工作环境注入了一股生气,进而激发了他作为一名能为社会人民服务,能实现自我价值,能把客人及时送往目的地的神圣使命感。因为我这一喊,本来一脸病厌厌表情的司机,精神突然上来了,只见他以一气呵成的速度,右手迅速进档,脚上猛踩油门,车子瞬间仿如跃起猎食的豹子飙冲出去,霎时,司机还频频回头高声回问我是几点的火车。

只见方向盘在他可媲美专业赛车手的娴熟技巧摆弄下,车子流畅地在车队里左越右插,呼啸而过,虽然车前车后不时惹来别方抗议的车笛声。前有淤塞,他马上一个右拐,窜进不懂那里刚好冒出来的斜道窄巷,一轮穿堂走巷,险象环生之后,又一个左拐,车子居然又重新蹦回主干道上去,在一十字交岔道,交通灯正以由青转红的黄灯显示着,我们的车子却以近乎“飘移”的技术险险拐过那弯口,当我被晃得双手和脸蛋儿差点贴在车窗上时,我才开始认真考虑到为了赶一趟火车而把小命掉了,这笔账好象怎么算都是划不来!正在我犹豫着好不好告诉他小弟尚未成亲兄弟你驾慢一点没关系时。车子已哐啷隆隆地从大街上开进火车站大门前。往表上一看,已是9.19pm,我连惊魂乍定的时间也没有,马上抓起行囊往外扔,一看车费,里表却已跳到160克朗的价钱,我把150克朗掏给司机后,身上上搜下挖却尴尬得怎么也拿不出余下的克朗,司机见状忙说:“这位兄台,吾辈乃行侠仗义之人,四海之内皆兄弟,区区一点小钱,何足挂齿,你就留着充当盘川吧,青山绿水总有期,尔今兰舟催发,尔当速去为是!”(司机当然不会说古文,这段是我译的,但是估计意思也差不多)。我听了后真是感激涕零,只差没有执手相看泪眼无语凝噎。想不到这位的哥不止技术可以媲美藤原拓海,还有雪中送炭的胸襟。霎时,他的背影在我的眼里看起来变得尤如伟人般高大巍峨,叫人仰视叹服。我坚信要是我在六岁时遇到他,我小学作文写《我的志愿》时第一行一定这么写:我长大后,一定要当一名的士司机....................。

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(未完待续)

P/S:
1. 藤原拓海:《头文字D》里的男主角。

Saturday, April 01, 2006

真相(二)

“李安不能拿下最佳电影这个奖其实是因为李安自己犯下了技术性上的失误”

之后大猩猩也守信诺,我们就日以续夜地在一起讨论《金钢》的种种疑点。

果然来找大猩猩讨论是对的,经过七天七夜的夙兴夜寐,唇枪舌战,皓首穷经,夜观星象,抛银币猜字面,兼用猜拳来定夺之后,我们终于成功找出了《金钢》一片里十五个不合情理的情节。可惜的是我们还是有几个疑点想不透。迫于无奈,最后大猩猩也只好打电话去非洲询问住在刚果森林里的二叔公。不料因为这样,事情才有了突破性的进展,原来二叔公告诉我们当年饰演上一代金刚一角的大猩猩其实是他表弟的二舅婆的表姨妈的小学同学,因为认识,所以现在偶而他们还有在网上用MSN Messenger聊天。

从二叔公口中得知,原来当年大猩猩演完旧版的《金刚》后,觉得他在好莱坞的发展已经到达了瓶颈,导演来来去去不是叫他爬高楼,就是叫他抓飞机,一点可以发挥的内心戏都没有。那时香港刚好正在流行神怪武打片,所以他就跑去香港帮邵氏演了几部黑白的粤语神怪武侠片,其中一部相当卖座的代表作就是和石坚一起主演的《如来神掌》,其间它也客串过《倚天屠龙记》里腹中藏有《九阳神功》,后被张无忌剖腹医治的大猩猩。后来神怪武侠片没落,没工可开,幸好因为他曾浸过几年洋水,通晓英语,最后选择退居幕后,为英语片做字幕翻译,不说你不知,原来当年将“007 James Bone”翻译成“铁金刚”的人就是他。

退休以后,旧一代金钢本人说:一则嫌香港生活费太高,二则怕97的香港回归,所以后来居然移民到马来西亚的大汉山住去了,在马来西亚期间,他还把毕生储蓄拿来搞了一点小生意,如果回忆一下,你一定有印象,80年代初期在马来西亚卖得家谕户晓的金钢牌蚊香、金钢牌蚊油和猩猩铁打刀伤油就是他公司其下的产品。

我听了原来有著如此传奇人生经历的旧一代《金钢》大明星就定居在马来西亚,马上萌起要替他做一个专访的念头,因为以他的专业职眼光一定能说出戏中我们还想不到的弊病。于是我就问二叔公旧一代金钢在Msn上的nickname是什么?不料二叔公却用粗话骂我。我愣了一下,忙问我什么地方得罪他了,二叔公知道我会错意,跟我解译旧一代金钢近年来因为迷上韩星张挪拉所以最近改了一个中文名叫张拿猩,入乡随俗,根据福建人的英文拼法就是“Teo Na Xing”。

我用Msn搜索到张拿猩的户号,可是当我要求把他加为好友时,遭到拒绝,我想张挪猩可能也象大多数的网民一样,在网上只喜欢结交异性的朋友。想起张拿猩最喜欢跟金发美女玩耍,灵机一动之下,于是把我Msn的Nickname 改成“Blonde”。此举果然使他上当,终于接受我要求跟他通话的请求。一论chat了下来,张拿猩终于明白了我找上他的真正来意。张拿猩果然也是一名热爱电影的人,他看我对电影如此热诚,一口答应接收我的访谈。

张挪猩说这种课题要面对面讨论比较清楚,所以提议我们去断背山会面商谈。可是我知道在断背山山上很容易“做错事情”。所以我建议改成在柔佛南部的山林中会面。张挪猩没有异议,因为他说他也想顺便去新马关口看看为什么人类有直桥不要建却要建一座劳民伤财的弯桥。可是他去订机票来新山时却遭到马航的拒绝,因为他们查到他曾经有违反《空中安全飞行条例》的前科。所以最后他只有无奈地选择徒步赴约。料想不到的是张挪猩在柔佛山林里飞奔赶路时,他的身影却被几名刚好在山里拾榴琏的Orang asli(土著山胞)瞥见,以讹传讹的结果是后来在马来西亚报章上出现了一条“柔佛山林中发现野人!”的新闻!

以下是本人在柔佛山林中跟张挪猩会面时的重点访谈记录:
猩=张挪猩
蓝=本人,蓝色的海
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蓝:张挪猩先生,请您先自我介绍一下好吗?
猩:吼!。。。吼!。。。吼吼!

蓝:不好意思,我觉得您说话的乡音太重,为免听众听不明白,您的中文可否说得标准一点?
猩:啊!是吗吼?真不好意思吼,接下来我会尽量说得清楚一点。。吼。

蓝:你可以发表一下您对Peter Jackson所拍的最新版《金钢》作出一些评论吗?
猩:Bla。。吼。bla。。吼。Bla。。吼(张挪猩对于新版《金钢》一戏中所提出的疑问,本人已在去年十二月三十日发表的《金钢》一文里有详细的阐述,这里就不再赘叙了。)

访谈结束前,张挪猩也就最近因为摘下奥斯卡奖项而成为万人焦点的《断背山》作出了一番评论。

蓝:你觉得断背山一片拍得如何?
猩:不错。。吼,李安以东方文化中的特质手法拍出了一出展示东方含蓄美的爱情电影吼。。。所以不难理解此片大收老外欢迎的原因,因为西方的导演压根儿拍不出如此细腻的东方情绪。。吼。

蓝:那你认为《断》一片中还有没有可以改进的地方?
猩:基本上。。吼,《断》片的剧情铺述有时流于冗长沉闷吼。。,当Ennis在山里遭遇大熊时如果加插一段十来分钟惊心动魄兼血肉横飞的人熊赤手肉博大战,除了可以增加影片的紧凑感外,也可以吸引到只爱看动作片的观众群吼。。。

蓝:那您认为奥斯卡没有把最佳电影也颁给李安是公正的赛果吗?
猩:断背山不能摘下最佳电影一奖。。吼,其实不能怪评委们怕李安一人拿下两大奖后,西方人颜面无存。。吼,李安不能拿下这个奖其实是李安自己犯下了技术性的失误。。吼。

蓝:此话怎么说呢?
猩:李安为《断背山》报名最佳电影和最佳导演时应该把名字分别填上Lee Ang 和Ang Lee,这样西方的评审们才会误以为他们是两个不同的人。。吼,在“分猪肉”的颁奖原则下,他们才会不小心地把最佳电影也颁给李安的《断背山》。。吼。

不愧为曾混过好莱坞的资深电影人,张挪猩如此独到精辟,不同凡响的见解,让我听了后尤如醍醐灌顶,对他真是佩服得五体投地。临别时,我按捺不住兴奋的情绪称赞他说:“Teo Na Xing!你真的他妈的令我佩服!”

(以上就是本人能够写出前作《金钢》影评一文的真相。蓝玫瑰Emily网友,请问你对我的答复可否满意?)